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减速机箱内油压升高原因分析



在封闭的减速机箱中,每对齿轮彼此啮合并产生热量。 根据Bower定律,随着运行时间的延长,变速箱内的温度逐渐升高,变速箱降低。 体积不会改变,因此箱内的压力增加,箱内的润滑油溅到并洒在减速机箱的内壁上。 因为油具有相对高的渗透性,在箱内的压力下,哪一个没有紧密密封,油会从那里渗出。

减速机的结构设计不合理,导致漏油。

如果设计的减速机没有罩,则减速机不能达到均衡,导致罐内压力越来越高,漏油。

机油太多

减速机运行过程中,油池被搅拌很多,润滑油在机器的各处飞溅。 如果油量过多,则大量的润滑油积聚在轴封,接合面等中,导致泄漏。

维护过程不当

在设备维护期间,由于粘合表面上的污垢不完全去除,密封剂选择不当,密封件反向定位以及未能及时更换密封件,可能会发生漏油。


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